為確保完成《大氣污染防治行動計劃》確定的2017年各項目標任務，環保部、國家發改委、財政部、國家能源局和北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省人民政府近日印發了《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》。
方案明確了京津冀大氣污染傳輸通道包括北京市，天津市，河北省石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲市，山西省太原、陽泉、長治、晉城市，山東省濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤市，河南省鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽市(以下簡稱“2+26”城市)主要任務：以改善區域環境空氣質量為核心，以減少重污染天氣為重點，多措并舉強化冬季大氣污染防治，全面降低區域污染排放負荷。
方案提出，“2+26”城市要提前完成化解鋼鐵過剩產能任務，其中，廊坊和保定市是重中之重。北京、天津、石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、鄭州、安陽、焦作等城市，10月底前基本完成違法“小散亂污”企業依法取締工作;其他城市10月底前取締一半以上。“小散亂污”企業整治情況納入環境保護部信息平臺和執法監管平臺。
針對冬季散煤燃燒問題，方案要求全面推進冬季清潔取暖。“2+26”城市列為北方地區冬季清潔取暖規劃首批實施范圍，10月底前完成小燃煤鍋爐“清零”工作，實現煤炭消費總量負增長。全面加強城中村、城鄉結合部和農村地區散煤治理，北京、天津、廊坊、保定市10月底前完成“禁煤區”建設任務。
根據方案，各地要加大采暖季工業企業生產調控力度，制定企業錯峰生產計劃。石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點城市，采暖季鋼鐵產能限產50%。
重型柴油車是機動車污染中的“大戶”。方案明確，7月底前，天津港不再接收柴油貨車運輸的集港煤炭。9月底前，天津、河北及環渤海所有集疏港煤炭主要由鐵路運輸，禁止環渤海港口接收柴油貨車運輸的集疏港煤炭。
責任編輯：李濤
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