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　　天津新能源汽車各領域新增2.46萬輛,天津市新能源汽車保有量達到3.85萬輛,占天津市機動車保有量的1.4%。按照同等燃油車能耗和排放量計算,已推廣的新能源車輛,每年可節省燃油1億升,減少二氧化碳、一氧化氮等有害氣體排放近30萬噸。

　　在公交領域,天津新能源公交車累計保有量達到3220部,占在運車輛的近30%。其中,已投運1346部直充式純電動公交車以及1245部插電式混合動力公交車,均采取夜晚充電白天運行的模式,前者開空調時可行駛200公里以上,后者平均節油率達到35%以上,有效降低了運營成本。此外,天津已建成海泰、津門湖兩個大型換電站,在全國形成示范效應。

　　在郵政和城市物流領域,天津市純電動郵政車已投運超過800輛,投運規模全國第一。到2020年,天津郵政快遞車將全部電動化。新能源城市物流車累計推廣5800余輛,成為城市內超市配送、倉儲運輸的重要車型,有效解決了物流中心到市內分撥網點的用車和通行問題。

　　充電設施是新能源汽車使用的關鍵支撐,截至2016年年底,天津市已建成運營公交充、換電站30余座。其中,充換一體電站2座,充電樁約700個,充分保障了天津市新能源公交車的運營。公共充電樁建設方面,初步形成了國家電網天津市電力公司、特來電、普天新能源、常州萬幫為主充電基礎設施建設格局,形成了各具特色的建設運營模式。目前天津市已建成投運公共充電樁4700個,郵政快遞、物流、通勤大巴等專用充電樁約1500個。

　　為更加方便廣大市民查詢和使用充電樁,天津市科委組織還開發了基于“天地圖”平臺,集成天津市各充電企業充電設施服務信息的“新能源汽車基礎設施運營智能服務平臺”,實現2422個充電樁上圖,實現人、車、樁互聯,完成了基礎地理信息數據庫建設。