近幾年來，安徽省界首市城市道路照明發展迅速，路燈數量由原來的960盞增加至15000余盞，年增長率167.5%，累計增長率達837.5%。其中以能源合同管理方式實施11條道路節能改造工作，共計安裝新型節能LED路燈3380盞，達到了各項節能項目標準，產生了良好的節能減排綜合效益。
如何從道路照明的實際出發做好節能工作?界首市住房和城鄉建設委員會和路燈管理所認真研究和挖掘道路照明的節能潛力，結合在實際工作方面的認識，總結探索出三點經驗和做法。
抓規劃設計，確定合適光源
根據住房和城鄉建設部行業標準CJJ45-2006《城市道路照明設計標準》，結合界首市城市總體規劃，以亮化城市為目標。嚴格按照設計標準的要求合理設計路燈的布燈方式、路燈的間距、高度等，同時合理選擇照度標準和功率密度值，確定合適的光源、合理的照度。真正從設計方面達到了節能的目的。
抓節約用電，優化配電線路
一方面，在后半夜11點以后，在人流量、車流量較少，亮度不需要太高的情況下，采取關閉輔道燈或關閉一側路燈的模式，以達到節約電能的目的。半夜燈節能方式效果明顯、方法簡單易行。另一方面，優化配電線路。路燈線路系統較長，線路損耗、電壓降都一定程度影響了路燈的照度，浪費了電能，選用較粗的電纜截面，適當增加線路的負載能力，留下余量，能有效減小壓降與線路損耗，既延長整個線路系統的壽命，減少了維護頻率，又起到了節電能作用。
推廣節能技術，實現智能管理
一方面，引進低碳環保、高效節能、安全舒適的新型節能光源燈替代老舊的傳統路燈。推廣使用具有性價比較高、綠色環保、安全可靠、質量穩定、使用壽命長、安裝維護簡便等特點的LED節能光源、太陽能路燈。同時將其廣泛應用于綠地照明、公路照明、城市造型景觀照明中，全方位達到節能目的。另一方面，廣泛推廣照明智能管理系統，對全市主干道路燈采用智能化管理和操作，用更先進、更科學的方式進行照明管控，實現按需照明、二次節能，做到對整個城市路燈運程集中管理、監控，適時調整開關燈時間，快速處理故障，做到實時、準確、全面地監控全城路燈運行狀況，使路燈時刻工作在最佳狀態。
幾年來，界首市城市道路照明節能減排工作實現了一個大的飛躍，綜合效益不斷顯現。據統計，每年可節約電費244萬元，節電率67%;每年可減少排放二氧化碳1083噸、減少排放二氧化硫119.4噸、節省標準煤 796.3 噸。
責任編輯：鄭立寒
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