雖然美國(guó)撤出巴黎氣候協(xié)議對(duì)全球綠能推動(dòng)造成重大打擊，但世界其他主要國(guó)家卻仍堅(jiān)定地朝再生能源方向努力，還包括印度。近日，印度決定對(duì)主要港口進(jìn)行綠能改造，使太陽(yáng)能與風(fēng)能成為印度港口的重要電力來(lái)源。
據(jù)報(bào)道，印度近年在太陽(yáng)能發(fā)展上著力甚深，2016年在印度南部泰米爾邦卡穆蒂(Tamil Nadu-Kamuthi)建立世界上最大的太陽(yáng)能電廠，還建立了太陽(yáng)能運(yùn)河，以及完全依靠太陽(yáng)能發(fā)電的機(jī)場(chǎng)。據(jù)了解，印度最新的計(jì)劃是于2019年在印度港口安裝200百萬(wàn)瓦特的太陽(yáng)能與風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其中太陽(yáng)能占75%，其余是由風(fēng)力發(fā)電供應(yīng)，若成效良好還會(huì)再把綠能發(fā)電設(shè)備提升到500百萬(wàn)瓦。
據(jù)報(bào)道，印度政府是從環(huán)保的立場(chǎng)出發(fā)，希望減少碳排放以便改善印度港口周?chē)沫h(huán)境。印度海港的轉(zhuǎn)口貿(mào)易額很大，因此港口的資金相當(dāng)豐富，綠能港口的良好名聲也有助于招商。
目前該計(jì)劃的預(yù)估成本約為7700萬(wàn)美元，此成本表面上看似乎很多，但相比印度政府2017年約3600億美元的總預(yù)算，仍值得投資。
責(zé)任編輯：李濤
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