亚洲一区二区三区色_久久91导航_国产伦一区二区三区色一情 _在线影视一区二区三区

　　日本松下集團(tuán)正在加緊開發(fā)帶有全自動(dòng)駕駛功能的中低速超小型純電動(dòng)車，并計(jì)劃于2020年推出市場(chǎng)銷售車型，用于智能社區(qū)等限定區(qū)域內(nèi)的自動(dòng)駕駛運(yùn)行。目前，松下已利用其過去為汽車廠家提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)，結(jié)合最新車載影像及數(shù)據(jù)處理、人工智能的研究，開發(fā)出了數(shù)臺(tái)樣車，開始在橫濱松下公司內(nèi)的專門路線上試驗(yàn)運(yùn)行。

　　松下公司目前對(duì)該產(chǎn)品的定位，一是超小型(單人或2人座);二是時(shí)速在40km以下;三是用于解決智能社區(qū)等短距離運(yùn)行，意在避開與汽車廠家在自動(dòng)駕駛以及電動(dòng)汽車領(lǐng)域進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng)。但是，這一產(chǎn)品定位對(duì)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的要求并沒有降低，相反，比起高速車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的以正面探知控制為主，該中低速小型車在重點(diǎn)關(guān)注正面的同時(shí)，還要考慮側(cè)面及后面的狀況，并要針對(duì)中低速及其與人、自行車、汽車混行的行駛條件給出妥善的解決方案。

　　松下公司將陸續(xù)開發(fā)的此類電動(dòng)車的試驗(yàn)運(yùn)行放在位于大阪的公司總部?jī)?nèi)進(jìn)行，那里有更大的運(yùn)行空間，并有幾千名員工的步行及自行車等方式出行的實(shí)際測(cè)試環(huán)境，與產(chǎn)品定位的社區(qū)運(yùn)行環(huán)境更加接近。目前，松下公司已開始在該區(qū)域內(nèi)的交叉路口和電桿上設(shè)置攝像頭等傳感器，并將電動(dòng)車與這些傳感器及區(qū)域內(nèi)行駛的自行車、汽車和行走職工的智能手機(jī)通信軟件相連，進(jìn)一步完善車輛技術(shù)及道路運(yùn)行環(huán)境配套技術(shù)等。松下公司計(jì)劃從2017年開始，積極推動(dòng)該自動(dòng)駕駛電動(dòng)車的公共道路試驗(yàn)運(yùn)行。